Bouchon de réservoir, en plusieurs parties, revêtement en poudre pour moto
Bouchon de réservoir, en plusieurs parties, revêtement en poudre pour moto
Bouchon de réservoir à revêtement en poudre
Les bouchons de réservoir de moto peuvent être revêtus par pulvérisation de manière optimale et mettent en valeur la moto/cyclomoteur.
Cette offre comprend / détails
- Bouchon de réservoir thermolaqué en plusieurs parties
- Décapage de peinture
- Des rayons
- Si nécessaire, masque/masque, surfaces d'étanchéité et d'appui, filetages, goujons, etc.
- apprêt
- Revêtement en poudre
Processus général
- Compiler la commande dans le panier
- Commandez et payez
- Emballage et expédition des pièces
- Après réception, traitement de toutes les pièces selon la commande (nous vous contacterons si vous avez des questions)
- Une fois terminé, renvoyez l'envoi bien emballé dans votre carton.
Le délai de traitement est généralement compris entre 7 et 10 jours ouvrables, mais peut varier selon les cas.
Grâce au processus de revêtement en poudre, la couche est appliquée de manière très uniforme et aucune couleur n'est perdue. Aucun solvant nocif pour l’environnement n’est requis. De plus, le revêtement en poudre appliqué est également nettement plus résistant aux influences mécaniques car il possède de très bonnes propriétés dynamiques. Il y a beaucoup moins de fissures qu'avec une peinture classique. La technologie de revêtement est particulièrement utilisée sur l'acier/acier galvanisé et l'aluminium. Le revêtement en poudre s'est imposé dans de nombreux domaines car il est robuste, résistant aux intempéries et peut supporter des contraintes mécaniques plus importantes contrairement aux peintures traditionnelles.
conditions de livraison
- Joindre une impression de la confirmation de commande au colis
- Fournir un numéro de téléphone pour les demandes de renseignements
- La boîte et le rembourrage doivent également être adaptés pour un retour en toute sécurité.
État des pièces/travaux préparatoires
- Le bouchon du réservoir doit être propre et exempt de graisse
- S'il vous plaît, n'enregistrez rien vous-même
- Ne fermez pas le fil
- Les zones qui ne doivent pas être enduites doivent être marquées / hachurées avec un feutre
- Si nécessaire, retirez les roulements à billes, les bagues, les vis, les joints et toutes les pièces en plastique.
Couleur RAL individuelle souhaitée
La palette de couleurs RAL est très généreuse. En plus de toutes les tonalités RAL, d'innombrables nuances de couleurs peuvent être mises en œuvre. Il est même possible de créer des couleurs très spéciales pour vos étriers de frein. N'hésitez pas à nous contacter. Nous serons heureux de vous conseiller et de mettre en œuvre vos souhaits.